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農用汽車(agrieultural truek)是對適合農業運輸使用要求的載貨汽車統稱。 包括專為農業運輸設計的汽車，以及將普通載貨汽車改裝用于農業運輸的各種專用車。中國在1956年開始生產載貨汽車(載重量2--5噸)，同時開始應用于農業運摘，至1978年保有量約 7.4萬輛，主要分布在東北、西北一帶的國營農場。80年代初以來農村中載貨汽車保有量迅速增加，1988年達58.46萬輛。與此同時還研制生產了各種農業專用 車，1983年全國改裝汽車、專用汽車新產品展評會上 展出36輛為農、林、牧、漁業用的專用車，有活魚運輸車、畜禽運輸車、養蜂車、糧食散裝運輸車、飼料運輸 車、自裝卸木材運輸車、冷藏保溫車和食用液罐車等。專用車輛能顯著提高運輸效益，在工業發達國家， 專用車輛在農用車輛中占有較大比例。
農用汽車特點：
農業專用汽車專為農業運輸設計的農用汽車， 一般是中型車。其結構和性能有如下特點:
①用柴 油機，梁架牢固可靠。四輪驅動有差速鎖，用越野花 紋輪胎或低壓寬斷面輪胎，單胎，前后軸的輪距相 同，有較高的離地間隙，較大的接近角、縱向通過角 和離去角，軸距較短、輪距較寬。因此，有較好的通 過性、機動性和橫向穩定性，適應田間、牧場運箱。
② 變速箱檔次較多，并有高低檔雙級分動箱。可低速行 駛配合農機作業，有較大的掛鉤牽引力，在公路上也 可高速行駛，有較好的適應性。
③有機械和液壓動 力輸出裝置，為配套多種專業運輸附屬裝置提供動力。根據不同用途配備車廂。
④駕駛室視野良好，可 安全方便地操作，一般結構簡單、成本低，有的用可 拆卸的帆布篷。 改裝農用汽車用普通載貨汽車改裝成農業專用 車，按需要在變速箱上裝取力器和動力輸出裝置或液 壓油泵。有的還加裝電器設備，為附屬裝置提供動力 及監控系統。
專用車種類很多，在結構和性能上有以 下特點:
①為運送輕質、液體及散粒等物料采用不同的 裝載方式如高廂板、罐式、廂式及適當形狀，以充分發 揮車輛的載重能力，減少包裝費用，并便于裝卸;
②有 裝卸裝置或輸送裝置，縮短裝卸時間及減少中間輸送 環節，加快周轉率;
③適應特殊運輸要求如運肉蛋、禽 畜、活魚、蜂箱等有保鮮、保活、減少運輸損失等設施;
④采用短軸距的汽車牽引拖帶半掛車改裝專用車，比 相同功率的汽車可提高運箱量約1倍。低速載貨汽車(原四輪農用運輸車)：與三輪汽車是C3駕駛證規定的駕駛車型。指以柴油機為動力，最高設計車速小于等于70km／h，最大設計總質量小于等于4500kg，長小于等于6m，寬小于等于2m，高小于等于2． 5m，具有四個輪的貨車。(摘自公安部《機動車登記工作規范》附件—)(小型,微型載客汽車以及輕型,微型載貨汽車,輕,小,微型專項作業車,) ，設計速度是指你的車輛的速度表的最大速度不高于70公里/每小時.不可以上主路的.
另外，程力專用汽車股份有限公司可以根據用戶需求訂購各在類農用汽車，低速貨車，可根據用戶要求來改裝，具體如下：
1、可按用戶要求定制各類底盤并提供完整手續，
2、可辦理出口商檢手續（包括左駕 右駕），
3、所有環衛車產品免征、環保齊全，
4、訂購底盤可提供整車上戶手續，
5、產品質優價廉，比市場其它同類產品價格優惠很多。 |
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